Kodėl vandenyno{0}}laivuose naudojami sausieji aušintuvai, o ne jūros vandens aušintuvai?
Sausieji aušintuvai plačiai naudojami okeaniniuose-plaukiojančiuose Žemiau pateikiamos pagrindinės priežastys, kodėl daugelyje jūrų įrenginių pirmenybė teikiama sausiems aušintuvams, o ne jūros vandens aušintuvams.
1. Atsparumas korozijai ir ilgesnis įrangos tarnavimo laikas
Jūros vanduo yra labai korozinis dėl jame esančio druskos kiekio, ištirpusio deguonies ir biologinio aktyvumo. Net naudojant brangias medžiagas, tokias kaip titanas ar vario nikelis, jūros vandens aušintuvai kenčia nuo:
Taškų ir plyšių korozija
Galvaninė korozija
Sutrumpintas šilumokaičio tarnavimo laikas
Sausieji aušintuvai veikia su uždara gėlo vandens arba glikolio kilpa, visiškai izoliuodami svarbias mašinas (variklius, generatorius, galios elektroniką) nuo tiesioginio jūros vandens poveikio, žymiai pailgindamos sistemos eksploatavimo laiką.
2. Sumažėjęs užsiteršimas ir užsikimšimas
Jūros vandens aušinimo sistemos gali užsiteršti dėl:
Jūrų organizmai (baravykai, dumbliai, kriauklės)
Smėlis, dumblas ir šiukšlės
Biologiškai užsiteršę gleivių sluoksniai
Šios problemos sumažina šilumos perdavimo efektyvumą ir reikalauja dažno valymo. Sausieji aušintuvai visiškai pašalina jūros vandens užteršimą, todėl užtikrinamas stabilus šiluminis efektyvumas ir mažesnė priežiūra.
3. Mažesnis techninės priežiūros ir eksploatavimo prastovos laikas
Jūros vandens aušintuvams reikia:
Reguliarus vamzdžių valymas
Cheminio apdorojimo sistemos
Dažnas koštuvų ir siurblių tikrinimas
Sausi aušintuvai yra aušinami oru{0}}, o priežiūra apsiriboja ventiliatoriaus patikra ir retkarčiais valant pelekus. Tai ypač svarbu laivams, plaukiojantiems ilgus reisus arba turintiems ribotą techninės priežiūros laikotarpį.
4. Padidėjęs patikimumas ir atleidimas jūroje
Vandenynams{0}}plaukiantys laivai reikalauja didelio patikimumo. Sauso aušintuvo sistemos:
Turėkite mažiau gedimo vietų (nėra jūros vandens siurblių ar filtrų)
Mažiau jautrūs jūros vandens temperatūros pokyčiams
Gali būti suprojektuotas su keliais ventiliatoriais, kad būtų išvengta pertekliaus
Tai sumažina aušinimo gedimo riziką atliekant tokias svarbias operacijas kaip varomoji jėga, energijos gamyba ar dinaminis padėties nustatymas.
5. Apsauga nuo užteršimo rizikos
Jūros vandens aušintuvo nutekėjimas gali sukelti:
Jūros vandens patekimas į tepalinės alyvos arba gėlo vandens grandines
Variklių, guolių ir galios elektronikos pažeidimai
Brangūs remonto darbai ir veiklos vėlavimai
Sausieji aušintuvai apsaugo nuo kryžminio-užteršimo, nes palaiko uždarą-kilpą aušinimo sistemą, pagerina saugą ir apsaugo didelės-vertės įrangą.
6. Aplinkosaugos ir teisės aktų reikalavimų laikymasis
Šiuolaikinės jūrų taisyklės vis labiau riboja:
Chemiškai apdoroto jūros vandens išleidimas
Biologinio užteršimo perkėlimas tarp uostų
Aušinimo sistemų poveikis aplinkai
Sausieji aušintuvai palaiko TJO aplinkosaugos standartų laikymąsi, sumažindami jūros vandens patekimą ir išleidimą bei pašalindami cheminio apdorojimo poreikį.
7. Stabilus veikimas esant kintamoms jūros vandens sąlygoms
Jūros vandens temperatūra, druskingumas ir užterštumo lygiai labai skiriasi priklausomai nuo:
Geografinė padėtis
Sezoniniai pokyčiai
Uosto ir atviros{1}}operacijos jūroje
Sausieji aušintuvai užtikrina pastovų aušinimo efektyvumą nepriklausomai nuo jūros vandens kokybės, o tai ypač vertinga pasaulinės prekybos laivams.
8. Integracija su centrinėmis aušinimo sistemomis (CCS)
Daugumoje šiuolaikinių okeaninių{0}}laivų naudojama centrinė gėlo vandens aušinimo sistema, kurioje:
Jūros vanduo naudojamas tik mažame kontroliuojamame šilumokaityje (arba visiškai pašalinamas)
Sausi aušintuvai išsklaido šilumą į aplinkos orą
Varikliai, generatoriai, keitikliai ir ŠVOK turi bendrą kilpą
Ši architektūra pagerina efektyvumą, saugumą ir lengvesnę priežiūrą.
Palyginimas: sausieji aušintuvai ir jūros vandens aušintuvai laivuose
| Aspektas | Sausas aušintuvas | Jūros vandens aušintuvas |
|---|---|---|
| Korozijos rizika | Labai žemas | Labai aukštas |
| Užteršimas | Nėra | Sunkus |
| Priežiūra | Žemas | Aukštas |
| Užteršimas nuotėkiu | Jokios rizikos | Didelė rizika |
| Atitiktis aplinkai | Lengva | Vis sudėtingesnis |
| Sistemos patikimumas | Aukštas | Vidutinis |
Išvada
Sausieji aušintuvai naudojami okeaniniuose-laivuose, o ne tiesioginiuose jūros vandens aušintuvuose, nes jie pasižymi puikiu patikimumu, mažiau priežiūros, ilgesnio tarnavimo laiko ir geresnio aplinkosaugos reikalavimų. Atskirdami svarbias laivo sistemas nuo korozinio jūros vandens ir užsiteršimo rizikos, sausieji aušintuvai užtikrina saugesnį ir efektyvesnį laivo veikimą,{2}}tad jie yra tinkamiausias aušinimo sprendimas šiuolaikinėje laivybos inžinerijoje.
