Ką dyzeliniame variklyje veikia papildomas aušintuvas?
Papildomas aušintuvas yra būtinas dyzelinio variklio priverstinės indukcijos sistemos komponentas. Pagrindinė papildomo aušintuvo funkcija yra atvėsinti karštą ir suspaustą orą, kurį generuoja variklio turbokompresorius arba kompresorius, prieš jam patenkant į variklio degimo kamerą.
Kai dyzelinis variklis suspaudžia orą, jis įkaista dėl suspaudimo proceso, dėl kurio oras gali išsiplėsti ir sumažėti tankis. Dėl to gali sumažėti variklio našumas, nes tankesnis oras pagerina degimo efektyvumą.
Papildomas aušintuvas, esantis tarp turbokompresoriaus arba kompresoriaus ir variklio įsiurbimo kolektoriaus, atvėsina karštą ir suspaustą orą prieš jam patenkant į degimo kamerą. Šis procesas padidina oro tankį, todėl į variklio cilindrus patenka daugiau oro, o tai padidina degimo efektyvumą, galią ir degalų efektyvumą.
Apibendrinant galima teigti, kad dyzelinio variklio papildomas aušintuvas vaidina lemiamą vaidmenį gerinant variklio veikimą, nes padidina į variklio degimo kamerą patenkančio oro tankį, o tai pagerina degimo efektyvumą ir padidina galią.
