Alyvos aušintuvo ir papildomo aušintuvo šerdys dyzeliniam varikliui
Alyvos aušintuvas ir papildomas aušintuvas Dyzelinio variklio šerdys
Aušinimo variklio termostatas ir skystas aušinimo skystis, padedantis pašalinti šilumą nuo variklio, yra tik du įvairių dalių, kurios gali turėti įtakos jūsų dyzelinio variklio aušinimo sistemos veikimui, pavyzdžiai. Alyvos aušintuvo šerdis yra vienas iš tokių, į kuriuos galbūt neatsižvelgsite. Kompaktiškas radiatorius, alyvos aušintuvo šerdis sumažina alyvos, kuri keliauja per jūsų sistemą, temperatūrą. Alyvos aušintuvo šerdies problema gali sukelti alyvos nuotėkį, perkaitimą, dūmus ir galiausiai variklio gedimą. Labai svarbu iš esmės suprasti šį aušinimo sistemos komponentą ir žinoti įspėjimus apie galimas problemas.
Kaip pataisyti alyvos aušintuvo šerdį
Alyvos arba aušinimo skysčio nuotėkis yra viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų, susijusių su alyvos aušintuvo šerdimi. Norint juos rasti, paprastai gali būti naudojamas slėgio patikrinimas. Šerdis išimama iš aušinimo sistemos, panardinama į vandenį ir spaudžiama ieškoti nuotėkio. Šerdies dydis ir padėtis lemia, kaip sunku bus pašalinti bet kokius nuotėkius. Kartais reikia pakeisti visą šerdį.
Panašiai kaip ir kitų tipų radiatoriai, alyvos aušintuvo šerdies vamzdeliai kartais gali užsikimšti. Dėl sumažėjusio vandens srauto per vamzdelius aušintuvas negali tinkamai sumažinti alyvos temperatūros. Kruopštus valymas dažnai pašalins užsikimšusius vandens vamzdelius. Tačiau užsikimšę alyvos kanalai paprastai reikalauja pakeisti šerdį.
Kiekvieną kartą sumontavus arba pakeitus alyvos aušintuvo šerdį, reikia nuodugniai patikrinti alyvos filtrą. Alyvos aušintuvo šerdies kokybę galima spręsti iš filtro kokybės. Pavyzdžiui, jei alyvos filtre yra mažų drožlių, tikėtina, kad jų yra ir alyvos aušintuvo šerdyje. Tai ypač aktualu, jei jūsų sistema suprojektuota taip, kaip dauguma sistemų, o alyva teka per aušintuvą ir filtrą tokia tvarka. Esant tokiai situacijai, mažai tikėtina, kad alyvos aušintuvo šerdį pavyks visiškai išvalyti ir ją reikės pakeisti. Paprastai, jei jūsų alyvos filtras kaip nors užterštas, greičiausiai taip pat yra ir alyvos aušintuvo šerdis.
„Powercooler“ šerdžių supratimas
Papildomas aušintuvas yra šilumokaitis, kuris sumažina oro temperatūrą, kai jis praeina per dyzelinio variklio turbokompresorių. Turbokompresorius naudojamas variklio galiai ir energijos efektyvumui padidinti. Ši papildoma galia yra naudinga kai kuriose situacijose, pavyzdžiui, naudojant sunkią jūrų įrangą. Nepaisant skirtumų tarp alyvos aušintuvo ir papildomo aušintuvo šerdies, kai kurie iš tų pačių problemų nustatymo ir taisymo būdų vis dar aktualūs.
Veiksmingam papildomo aušintuvo šerdiui reikalingas pakankamas oro tiekimas. Jei jūsų sistemoje toks yra, patikrinkite, ar į papildomo aušintuvo šerdį patenka pakankamai oro srauto ir ar į oro įsiurbimo angą nepatenka garų, nes tai gali sumažinti papildomo aušintuvo efektyvumą. Labai svarbu stebėti ir kontroliuoti oro ir jūros vandens, tekančio aplink jūsų laivų variklių papildomo aušintuvo šerdį, temperatūrą. Kai oro ir vandens temperatūra skiriasi, tai gali reikšti, kad papildomo aušintuvo šerdis yra užblokuota. Oro temperatūra tam tikru greičiu svyruos vandens temperatūros atžvilgiu.
Papildomo aušintuvo vamzdžių pluoštų negalima išvalyti iš vidaus naudojant strypą, skirtingai nei kitų tipų aušintuvų šerdys. Vietoj to, norint juos išvalyti, reikia naudoti atvirkštinį vandens srautą. Daugeliu atvejų patartina, kad juos išvalytų parduotuvėje kvalifikuoti specialistai, nebent šerdies negalima išimti iš sistemos.
Nedelsdami susisiekite su „VRcooler“ ir pasikalbėkite su profesionalų komanda, kvalifikuota aptarnauti dyzelinių variklių aušinimo sistemų alyvos aušintuvų šerdis ir papildomo aušintuvo šerdis.
