Įkrovimo oro aušintuvo vieta ir konstrukcija

Pripūtimo oro aušintuvo vieta ir konstrukcija

Įpūtimo oro aušintuvas paprastai montuojamas tarp kompresoriaus (turbokompresoriaus) ir variklio, kad įpūtimo oras atvėstų prieš jam patenkant į variklį. Ši vieta leidžia įpūtimo oro aušintuvui sumažinti įsiurbiamo oro temperatūrą ir pagerinti variklio veikimą bei efektyvumą.

Struktūra:
Ortakiai arba briaunelės: įpūtimo oro aušintuvą paprastai sudaro maži ortakiai arba pelekai, naudojami aušinimo plotui padidinti.
Aušinimo terpė: paprastai vanduo arba oras, naudojamas sugerti ir pašalinti šilumą iš suslėgto oro.
Įėjimas ir išėjimas: Įvadas yra prijungtas prie kompresoriaus išleidimo angos ir priima karštą įkrovimo orą; išleidimo anga yra prijungta prie variklio įsiurbimo sistemos ir tiekia atvėsintą orą į variklį.

Vieta:
Paprastai montuojamas tarp kompresoriaus (turbokompresoriaus) ir variklio, kartais matomas sumontuotas variklio šone arba viršuje.
Turbokompresoriaus sistemoje kompresorius suspaudžia orą ir siunčia jį į pripūtimo oro aušintuvą, kuris vėliau siunčia atvėsusį orą į variklio cilindrus.

Kaip tai veikia:

Tarpinis aušintuvas turbokompresoriaus sistemoje:
Kompresorius suspaudžia ir šildo orą ir siunčia jį į įkrovimo oro aušintuvą.
Pripūtimo oro aušintuve aušinimo terpė (dažniausiai vanduo arba oras) sugeria šilumą ir atvėsina karštą orą.
Atvėsusio oro tankis didėja, o temperatūra mažėja, tada patenka į variklio cilindrus.
Atvėsintas oras padeda pagerinti degimo efektyvumą ir padidinti deguonies tankį, taip pagerindamas variklio darbą ir galią.

Tarpinis aušintuvas mechaninėje pripūtimo sistemoje:
Panašiai kaip turbokompresoriaus sistemoje, kompresorius suspaudžia ir šildo orą, kuris vėliau tiekiamas į pripūtimo oro aušintuvą.
Aušinimo terpė sugeria šilumą įpūtimo oro aušintuve ir aušina karštą orą.
Atvėsęs oras patenka į variklio cilindrus, pagerindamas degimo efektyvumą ir našumą.

Privalumas:
Sumažina įsiurbiamo oro temperatūrą ir pagerina variklio degimo efektyvumą.
Sumažina detonacijos riziką.
Pagerina variklio veikimą ir reagavimą.

Programos:
Didelio našumo automobiliai, lenktyniniai automobiliai, taip pat dyzeliniai ir jūriniai varikliai, kuriems reikalinga didesnė galia.