Kaip išlaikyti jūrinį turbokompresoriaus tarpinį aušintuvą?
Kaip išlaikyti jūrinį turbokompresoriaus tarpinį aušintuvą?
Reguliarus valymas
Išorinis valymas
Dėl specialių jūrų aplinkos savybių tarpšlaukio išorė yra linkusi kauptis dulkių, druskos purškimo, aliejaus ir kitų priemaišų. Periodiškai (pvz., Kiekvienas 1 - 2 savaites, konkretų laiką galima sureguliuoti atsižvelgiant į veikimo aplinką ir laivo dažnį), naudokite švarų drėgną audinį arba minkštą šepetėlį, kad išvalytumėte tarpinio aušintuvo išorinį paviršių. Sunku pašalinti aliejaus užterštumą gali būti naudojamas lengvas ploviklis, tačiau išvengkite ploviklio patekimo į tarpinio aušintuvo vidų.
Valymo metu atidžiai apžiūrėkite tarpinį aušintuvą, ar nėra korozijos, deformacijos ar pažeidimų požymių. Jei randamos mažos korozijos dėmės, jas galima taisyti tinkamais anti-korozijos dažais; Jei korpusas yra nulaužtas arba deformuotas dideliu būdu, gali reikėti pakeisti tarpinio aušintuvo korpusą arba visą tarpinį aušintuvą.
Vidinis valymas
Vidinis valymas yra gana sudėtingas, nes tarpinio aušintuvo ištraukas lengvai užblokuoja alyvos dumblas, mastelis ir tt. Atsižvelgiant į indo darbo sąlygas, tarpinio aušintuvo vidų galima valyti kas kelis mėnesius (pvz., 3 - 6} mėnesius ). Tarpiniuose aušintuvuose ore į orą vidines ištraukas galima išvalyti suslėgtu oru iš priešingos krypties, kad būtų pašalintos dulkės ir šiukšlės. Kai pučiant, reikia atsargiai neperkrauti, kad būtų išvengta tarpinio aušintuvo vidinės struktūros sugadinimo.
Oro į vandeniui tarpkai, jei viduje yra masto ar dumblo kaupimas, juos galima valyti naudojant specializuotą cheminį valiklį. Norėdami išvalyti, išimkite tarpinį aušintuvą iš sistemos, tam tikrą laiką panardinkite jį į valiklį (konkretus panardinimo laikas priklauso nuo valiklio instrukcijų ir užsiteršimo laipsnio), o po to nuplaukite švariu vandeniu. Po valymo įsitikinkite, kad tarpinio aušintuvo vidus yra visiškai sausas, prieš iš naujo įdiegdami.
Patikrinkite aušinimo skystį ir oro srautą
Aušinimo skysčio patikrinimas
Norėdami gauti tarpusavyje nuo oro iki vandens, reguliariai patikrinkite aušinimo skysčio lygį ir kokybę (kas savaitę ar dvi savaites). Jei lygis yra per žemas, nedelsdami papildykite aušinimo skystį. Taip pat patikrinkite aušinimo skystį, ar nėra spalvos pasikeitimo, debesų ar kvapo. Jei aušinimo skysčio anomalijos randami, tarpinis aušintuvas gali būti nuotėkis arba aušinimo skystis gali būti užterštas, ir reikia toliau tikrinti tarpinio aušintuvo aušinimo skysčio ištraukas nuotėkio taškams.
Taip pat patikrinkite aušinimo skysčio cirkuliacijos sistemą, įskaitant vandens siurblį, vamzdžius ir vožtuvus. Įsitikinkite, kad aušinimo skystis gali sklandžiai cirkuliuoti per tarpinį aušintuvą be jokių užsikimšimų ar nutekėjimo. Galite patikrinti aušinimo skysčio cirkuliaciją stebėdami aušinimo skysčio srautą arba naudodamiesi srauto bandymo įtaisu.
Oro srauto patikrinimas
Periodiškai patikrinkite, ar tarpinio aušintuvo oro įleidimo angos ir išleidimo angos yra aiškūs. Įsitikinkite, kad nėra užsienio objektų, blokuojančių oro ištraukas, tokias kaip lapai, plastikiniai maišeliai ir kt. Taip pat patikrinkite oro kanalus, prijungtus prie tarpinio aušintuvo, ar nėra lūžio, oro nutekėjimo ir kt. Galite patikrinti dūmų bandymą arba slėgio bandymą, kad patikrintumėte. Oro kanalų sandarinimas.
Oro pravažiavimui viduje tarpinis aušintuvas, be to, kad jį patikrinate valant, jei nustatote nenormalų kompresoriaus slėgį ar sumažintą variklio galią veikimo metu ir pan., Taip pat turėtumėte apsvarstyti, ar jį sukelia oro praėjimo užsikimšimas tarptautiniame aušintuve. . Galite išmatuoti skirtumą tarp įleidimo ir išleidimo oro slėgio, kad priimtumėte preliminarų sprendimą dėl oro praėjimo sklandumo laipsnio.
Tikrinimas sandarinimo našumas
Antspaudų jungčių patikrinimas
Periodiškai (maždaug kas mėnesį) patikrinkite tarpinio aušintuvo sandarinimą jungtyse su įleidimo ir išleidimo oro linijomis bei aušinimo skysčio linijomis. Patikrinkite, ar sandarinimo tarpikliai yra nepažeisti, pablogėję, deformuoti ar pažeisti. Jei randamas sugedęs tarpiklis, greitai pakeiskite jį. Keisdami sandarinimo tarpiklį, pasirinkite tinkamą medžiagą ir specifikaciją, kad užtikrintumėte gerą sandarinimo efektą.
Norėdami gauti jungčių varžtus, patikrinkite jų sandarumą. Laisvūs varžtai gali sukelti oro ar skysčio nutekėjimą iš jungties. Priveržkite varžtus iki nurodyto sukimo momento, naudodamiesi tinkamu įrankiu, tačiau būkite atsargūs, kad jie neperžengtumėte, kad išvengtumėte tarpinio aušintuvo ar vamzdyno pažeidimo.
Vidinis antspaudo patikrinimas
Taip pat svarbu sandarinimo veikimas tarpinio aušintuvo viduje. Jei tarp vidinių aušinimo ištraukų ir oro praėjimų yra nutekėjimas, turės įtakos tarpinio aušintuvo našumui. Vidinį sandarinimą galima patikrinti atliekant slėgio bandymą. Uždarykite vieną tarpinio aušintuvo galą, užpildykite jį tam tikru dujų (pvz. Jei slėgis sumažėja per greitai, tai reiškia, kad tarpinio aušintuvo viduje gali būti nuotėkio taškas, kurį reikia toliau patikrinti ir taisyti.
Periodinis našumo bandymas
Temperatūros bandymas
Išmatuokite tarpinio aušintuvo įleidimo ir išleidimo oro temperatūrą reguliariais intervalais (pvz., Kiekvieno reiso ar savaitės pabaigoje) laivo eksploatavimo metu. Paprastai oro temperatūra turėtų smarkiai sumažėti po aušintuvo aušinimo. Jei nustatyta, kad temperatūros skirtumas tarp įleidimo ir išleidimo angos yra per mažas, tarpinio aušintuvo aušinimo efektyvumas galėjo sumažėti, todėl būtina patikrinti, ar tarpininkas yra užsikimšęs, ar ne, ar aušinimo skysčio cirkuliacija yra normali, ar ne .
Slėgio testas
Išmatuokite tarpinio aušintuvo įleidimo ir išleidimo oro slėgį. Palyginę slėgio skirtumą tarp įleidimo angos ir išleidimo angos, galite įvertinti oro praėjimo sklandumą tarpinio aušintuvo viduje. Jei slėgio skirtumas yra per didelis, vidinis praėjimas gali būti užblokuotas; Jei slėgio skirtumas yra per mažas, tarpinis aušintuvas gali nutekėti arba oro vamzdynai gali būti sulaužyti. Tuo tarpu tarpusavyje esantiems nuo oro iki vandens aušinimo skysčio slėgis taip pat turėtų būti reguliariai tikrinamas, kad būtų užtikrinta, jog jis yra normalus.
