Aušintuvai dalykiniam varikliui

Radiatorius:
Radiatoriai yra esminė automobilio aušinimo sistemos dalis. Jie naudoja oro ir aušinimo skysčio derinį, kad išsklaidytų variklio generuojamą šilumą. Aušinimo skystis cirkuliuoja per variklį, sugerdamas šilumą, o tada praeina per radiatorių, kur išskiria šilumą į aplinkinį orą.

Alyvos aušintuvas:
Alyvos aušintuvai naudojami variklio alyvos temperatūrai reguliuoti. Paprastai juos sudaro šilumokaitis, leidžiantis tekėti variklio alyvai ir išsklaidyti šilumos perteklių. Alyvos aušintuvai yra dažni didelio našumo ar didelio našumo varikliuose.

Tarpinis aušintuvas:
Tarpiniai aušintuvai naudojami varikliuose su turbokompresoriumi arba kompresoriumi, kad suslėgtas oras atvėstų prieš jam patenkant į variklio degimo kamerą. Tai padeda padidinti oro tankį, pagerina variklio efektyvumą ir našumą.

Transmisijos aušintuvas:
Automobiliuose su automatinėmis pavarų dėžėmis pavarų dėžės aušintuvas naudojamas eksploatacijos metu susidariusiai šilumai išsklaidyti. Jis padeda palaikyti optimalią transmisijos skysčio temperatūrą, neleidžia perkaisti ir užtikrina sklandų veikimą.

Įkrovimo oro aušintuvas (CAC):
Įkrovimo oro aušintuvai naudojami dyzeliniuose varikliuose, kad aušintų įsiurbiamąjį orą po to, kai jį suspaudžia turbokompresorius. Tai padeda pagerinti degimo efektyvumą ir sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį.