Degalų išankstinis šildymas sunkiojo mazuto (HFO) įrenginiams|Jūrų ir elektrinių taikymas

Kuro pašildymas yra nepakeičiamas procesas visose sunkiojo mazuto (HFO) deginimo sistemose, plačiai naudojamose dideliuose jūrų laivuose ir šiluminėse elektrinėse. Skirtingai nuo dyzelino, mazutas pasižymi dideliu klampumu aplinkos temperatūroje, prastu sklandumu ir žemomis purškimo savybėmis. Be profesionalaus išankstinio pakaitinimo apdorojimo HFO negalima visiškai išpurkšti ir sudeginti, dėl to nebaigtas degimas, anglies nusėdimas, juodų dūmų išmetimas, žemas šiluminis efektyvumas ir netgi variklio purkštukų užsikimšimas ir įrangos gedimas.
Specialus HFO kuro pašildytuvas puikiai išsprendžia šią problemą. Jis tiksliai įkaitina mazutą iki optimalios darbinės temperatūros prieš įpurškimą, efektyviai sumažindamas alyvos klampumą, pagerindamas sklandumą ir užtikrindamas vienodą smulkų purškimą. Šis standartizuotas išankstinio pašildymo procesas garantuoja stabilų, efektyvų ir švarų laivų pagrindinių variklių ir jėgainių aliejumi-kūrenamų įrenginių degimą.

Kodėl HFO išankstinis šildymas yra privalomas jūrų ir galios blokams
Sunkusis mazutas yra ekonomiškas{0}}nepakankamas didelio-masto nepertraukiamam veikimui, tačiau jo fizinės savybės riboja tiesioginį degimą kambario temperatūroje:
- Didelis klampumas esant žemai temperatūrai: šaltas HFO yra storas ir vangus, todėl vamzdyno srautas trukdo ir siurblys perkraunamas.
- Prastas purškimas: nekaitinta sunkioji alyva negali sudaryti smulkios alyvos dulksnos, todėl susidaro didelės alyvos dalelės, kurios negali visiškai susisiekti su deguonimi.
- Mažas degimo efektyvumas: dėl nepilno degimo eikvojamas kuras, padidėja degalų sąnaudos ir susidaro didžiulės anglies nuosėdos cilindrų ir purkštukų viduje.
- Didelė gedimo rizika: dėl ilgalaikio-nestandartinio
Tiksliai pakaitinus kurą, HFO išlaiko stabilų klampumą, pasiekia idealų purškimo efektą ir užtikrina visišką degimą, labai pagerindamas įrenginio stabilumą ir energijos panaudojimo greitį.

Shell & Tube HFO kuro pašildytuvo veikimo principas
Mūsų pramoninės klasės -kuro pirminis šildytuvas turi brandžią apvalkalo ir vamzdžio šilumokaičio struktūrą, atitinkančią sunkiojo mazuto darbo charakteristikas:
Aukštos{0}}temperatūros kaitinimo terpė (garai arba karštas vanduo) cirkuliuoja vamzdžio pluošto viduje, o storas mazutas teka per korpuso pusę. Dėl efektyvaus sienos šilumos perdavimo sistema nuolat pakelia HFO temperatūrą iki iš anksto nustatyto degimo diapazono. Tiksliai įkaitintas mazutas užtikrina stabilų sklandumą ir purškimo kokybę aukšto-slėgio įpurškimo metu, prisitaikydamas prie nuolatinės didelių HFO įrenginių apkrovos.
Viso šildymo proceso metu tolygiai kyla temperatūra, stabilus šilumos perdavimas ir nėra vietinio perkaitimo, išvengiant mazuto gedimo ir koksavimo kaitinant.
Pagrindiniai profesionalios HFO kuro pašildymo sistemos pranašumai
- Stabilus klampos valdymas: tiksliai sureguliuokite HFO temperatūrą, kad užtikrintumėte pastovų sklandumą ir purškimo efektą esant skirtingoms aplinkos temperatūroms.
- Energijos taupymas ir emisijų mažinimas: pašalinkite nepilną degimą, sumažinkite kuro švaistymą, sumažinkite juodųjų dūmų ir anglies išmetimą bei laikykitės aplinkos apsaugos standartų.
- Apsaugokite pagrindinę įrangą: sumažinkite anglies nusėdimą ant purkštukų, cilindrų ir degimo kamerų, pailginkite variklio ir katilo tarnavimo laiką ir sumažinkite priežiūros išlaidas.
- Pritaikymas darbui 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę: pramoninė sunki-konstrukcija, anti-blokavimo ir anti-koksavimo konstrukcija, tinkama ilgalaikiam-nepertraukiamam laivų ir elektrinių eksploatavimui.
- Pritaikytas šildymo sprendimas: palaikykite pasirinktinę šildymo temperatūrą, srautą, slėgio laipsnį ir sąsajos dydį, skirtą skirtingiems HFO prekių ženklams ir įrenginio parametrams.

Pagrindiniai taikymo scenarijai
- Dideli okeaniniai-laivai ir krovininiai laivai su HFO pagrindiniais varikliais
- Pagalbinių jūrų katilų sunkiojo kuro šildymo sistemos
- mazutu-kūrenamos šiluminės elektrinės ir generatoriai
- Pramoninės alyvos katilų degimo palaikymo sistemos
- Kuro tiekimo ir pašildymo sistemos atviroje jūroje